Работна среща, посветена на прилагането на новите правила за използване на индивидуалните електрически превозни средства, проведоха Главна дирекция „Национална полиция“ (ГДНП) и Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ), информират от МВР. Тя бе и заради необходимостта от по-добра координация между органите на реда и местната власт при осъществяването на контрол и превантивна дейност.
Основен акцент в разговора бе необходимостта от единен подход при прилагането на новите разпоредби на Закона за движението по пътищата, както и от ефективно взаимодействие между органите.
В дискусията участваха представители на ГДНП, експерти от НСОРБ, както и представители на Столична община и общините Русе, Габрово и Перник. В нея беше отчетено, че нормативните промени разширяват ангажиментите на общините, но поставят и редица въпроси, свързани с контрола, регистрацията на превозните средства, разпределението на компетентностите и необходимостта от по-ясна нормативна рамка.
Представителите на общините посочиха като основни предизвикателства ограничените правомощия на общинските инспекторати, необходимостта от съдействие от страна на органите на МВР при установяване самоличността на нарушителите, както и липса на технически средства за установяване на определени нарушения, включително превишаване на разрешената скорост.
Участниците се обединиха около становището, че ефективният контрол следва да бъде съчетан с последователна превантивна дейност с участието на Министерството на образованието и науката, развитие на подходяща инфраструктура, ясно определяне на зоните за движение и паркиране и осигуряване на необходимата пътна сигнализация, както и подготовката на предложения за законодателни промени при бъдещи изменения на Закона за движението по пътищата.
Новите правила за електрическите тротинетки са в сила вече от година. Водачите им трябва да са навършили 16 години, да не превишават 25 км/ч, да се движат най-вдясно на пътната лента, където няма велосипедна алея или по велосипедната алея и само по пътища с разрешена скорост до 50 км/ч., да носят каски, да шофират само в светлата част на денонощието. Електрическите тротинетки трябваше да се регистрират в общините, но тази разпоредба към момента не е в сила.




























