Следи, оставяни от самолети в небето, отново повдигнаха коментари за причините това да се случва. Потребители са публикували в социалните мрежи снимки, на които се виждат оставащите след полети дебели и плътни черти в районите на Хасково, Димитровград, Чирпан…
Конспиративни теории описват опасения за химически самолетни линии, т. нар. кемтрейлс /chemtrails/, които са предназначени за контрол на климата или свързани със субстанции, които причиняват респираторни и други здравни проблеми.
Явлението обаче си има научно обяснение. Според meteobalkans.com, например, до 9 октомври небето над България на места ще бъде покрито с тънка висока, предимно переста облачност. При подходящи условия това ще създаде и благоприятна среда за образуването и задържането на кондензационни следи от самолетите (contrails).
На прогнозните карти на GFS (глобален числен модел за прогнозиране на времето) се вижда, че във високите атмосферни слоеве въздухът ще остане много студен. Около нивото на 200 hPa, което приблизително съответства на височина 11–12 km, температурите през следващите дни на места ще бъдат под -55°C. Тези много ниски температури са един от ключовите фактори за образуването на кондензационни следи от самолетите.
При изгарянето на авиационното гориво се отделят водни пари. Когато горещите газове от двигателите попаднат в изключително студения въздух на голяма височина, водната пара бързо кондензира и замръзва под формата на ледени кристали. Така се образува характерната бяла следа зад самолета.
Важно е обаче да се уточни, че самата ниска температура не е достатъчна, за да се получи дълготрайна кондензационна следа. От съществено значение е и влажността във високите атмосферни слоеве.
Когато въздухът около полета е достатъчно влажен спрямо леда, ледените кристали могат да се задържат дълго време и постепенно да се разширяват под влияние на атмосферните движения и вятъра, посочва meteobalkans.com. В по-сух въздух следата се изпарява или сублимира много по-бързо и може да изчезне само за секунди или минути.
Полезна ли ви беше тази статия?
Благодарни ще сме, ако подкрепите, според възможностите си електронен вестник izvestnik.info. Вашата помощ ще позволи на изданието да остане все така независимо, обективно, честно и почтено към читателите си.
ПОДКРЕПЕТЕ НИ
