Под въпрос е скорошното отваряне на пътя Хасково – Димитровград по моста, под който ще минава автомагистрала „Марица“. Първоначално бе обявено, че участъкът ще бъде готов в края на септември и началото на октомври, но това, явно, няма да се случи. Засега, автомобилите минават по обходен маршрут.
Съоръжението там е готово като конструкция. Тези дни е излят и последния бетон, като ще мине близо месец до заякването му. На място не се ангажираха да кажат кога ще могат да се движат коли. От оскъдната информация, която дадоха, се изясни, че по моста ще има четири платна. Едно от тях ще бъде отворено преди зимата, но дали това ще стане до първия сняг или преди това, никой не се ангажира да прогнозира. Както обикновено, като доводи се посочиха метеорологичните условия и други довършителни работи в близост. Другите платна, вероятно, ще бъдат отворени догодина.
Противоречиви бяха мненията на различни работници на трасето край Димитровград. Едни – занимаващи се с ВиК съоръженията, заявиха, че от тази сряда приключват работа. Преди имаше 70-80 камиона, сега има само 3-4. Не ни плащат редовно, бяха сред коментарите. Плащат ни редовно, продължаваме работа, отговаряха други, занимаващи се с пътните настилки.
Последната официална информация е от средата на септември, когато министърът на регионалното развитие и инвестиционното проектиране Екатерина Захариева инспектира строителството на АМ „Марица“. Тогава Захариева каза, че двата Лота на магистралата ще са готови през месец май догодина.
Около две седмици след инспекцията се появи информация, че 9 километра от АМ „Марица“ – преди границата с Турция – ще бъдат замразени, поради липса на средства.
Полезна ли ви беше тази статия?
Благодарни ще сме, ако подкрепите, според възможностите си електронен вестник izvestnik.info. Вашата помощ ще позволи на изданието да остане все така независимо, обективно, честно и почтено към читателите си.
ПОДКРЕПЕТЕ НИ
