Рали Дакар, известно преди като Рали Париж-Дакар, е ежегодно офроуд състезание. За разлика от традиционните състезания, то се провежда по пясъчни дюни, кал, камъни и други пресечени местности. Надпреварват се коли, камиони, мотори, джипове.
Дали е възможно и в Димитровград да се проведе подобие на известното рали, но с колелета? Оказава се, че да. В района на проекта около новостроящата жп линия и Кръгово около Водната кула в града са се образували дълги и прави отсечки, които могат да се ползват за целта. Факт е, както се вижда на снимката, че хората премнават с велоспедите оттам. Нищо не пречи да се направи някоя и друга гонка. А и прах има в изобилие, досущ като на рали Дакар. Има също и публика. Въпреки че преминаването е забранено, това не пречи на хората да си минават оттам, за да скъсят разстоянието. Последното ги прави неволни наблюдатели, наред с работещите по мащабния проект.
А като стана дума за ремонтни дейности, в момента от изпълнителя „Терна“ правят пилоти за укрепване на бъдещата естакада от Кръговото на спортната зала към Водната кула. Пилоти се наричат носещите елементи на естакадата, които включват сондаж, арматура и бетон, обясниха на място работещи. Те казаха още, че след време ще се изградят носещи стени за здравина и шумоизолация. Изгражда се също така пешеходен подстъп, който ще преминава под Кръговото.
И тук трябва да се обясни едно – може би, недоразумение. На няколко пъти в публикации се споменава думата „пилони“. Такива ще има на пасарелките, както и под новото Кръгово. Вероятно не става дума за пилони, а за пилоти. Последното е важно уточнение, ако е така, защото някои хора си мислят, че Кръговото ще бъде на пилони, т. е. във въздуха. Бе обяснено обаче, че под естакадата и Кръговото ще има земна маса.