След ремонт на пътя започват тежките катастрофи, подчерта шефът на АПИ
Подготвяме специална програма за повишаване на мерките за пътна безопасност за около 3 млрд. лв. през новия програмен период 2020 – 2027 г., коментира инж. Дончо Атанасов, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ /АПИ/. Това той каза при откриването на четвъртата годишна конференция „Безопасна пътни инфраструктура“. Конференцията организира Българска браншова асоциация „Пътна безопасност“ на 19 и 20 април в Хисаря, информират от Пътната агенция.
През последните години АПИ инвестира много средства в пътна безопасност с помощта на оперативните програми на ЕС, посочи инж. Атанасов. Той добави, че през 2015 г. на изградените нови магистрали са монтирани над 1200 км мантинели, нови пътни знаци и хоризонтална маркировка. Подчерта, че през последните години се извършват превантивни ремонти на 400-500 км пътища годишно.
За съжаление, в момента, в който пътят се ремонтира, започват тежките пътнотранспортни произшествия. Трябва да обединим усилия за спиране или поне ограничаване на тежките пътни инциденти по републиканските пътища, допълни инж. Атанасов.
През 2008 г. инициирахме поставяне на мантинела в участъка от първокласния път I-9 Бургас – Созопол. Дотогава на тази отсечка ежегодно в катастрофи загиваха по 15 човека. Според анализа, за 9 години са спасени 120 – 130 човешки живота от предотвратени челни катастрофи в този участък, добави председателят на АПИ.
До края на май тази година всички пешеходни пътеки по републиканската пътна мрежа трябва да се приведат във вида, посочен в нормативната уредба и съобразно указанията на Главния прокурор на България, съобщи инж. Дончо Атанасов. Според анализа на пътните участъци, с най-много произшествия са 55 километра, които трябва да бъдат допълнително обезопасени.